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原题:波音737MAX 20年来首次恢复生产后,如何振翅高飞?当地时间5月27日,波音公司在其官方网站上宣布,已开始恢复737 max的生产。该公司位于华盛顿州的工厂已开始恢复生产。波音公司表示,由于对工作场所安全和产品质量要求的提高,737将以较低的速度开工。今年1月,波音公司暂停了737Max飞机的生产。此前,由于不到半年内发生两起空难,这架飞机在全球范围内停飞。全球新皇冠疫情爆发后,处于风口浪尖的波音公司再次遭受重创。

据美联社报道,波音公司已经连续4个月处于“零订单”状态。波音公司在5月27日发布的公告中表示,波音将开始低速生产737Max,并计划今年继续增产。波音公司在公告中反复强调其在停产期间的“进展”。波音737项目副总裁兼总经理沃尔特·奥迪肖(Walt odisho)表示,波音一直在升级生产系统,以使其更强大。这些举措也是为737MAX车型创造最佳产量的关键。波音公司表示,自今年1月起,737MAX停产,波音公司的机械师和工程师也在完善和规范他们的工作。

另一位高管表示,波音在工厂的步骤将有助于为客户提供100%质量的目标。然而,波音仍面临来自联邦航空管理局(FAA)的压力。据CNBC报道,波音公司拒绝就FAA是否会在不久的将来进行飞行安全认证发表评论。联邦航空局在一份声明中说,这项工作仍在进行中,但不会对项目进度做出任何预测。由于工作时间超过预期和出现新问题,重新认证过程被推迟。自2018年10月和2019年3月以来,这架波音737 max系列飞机半年内先后两次坠毁,造成飞机损坏和人员死亡的悲剧。

自去年3月起,该系列飞机在全球范围内被禁。波音公司曾多次试图挣扎,希望尽快走出困境。去年11月,波音公司在其官方网站上宣布,可能在12月恢复向客户交付737MAX,并在1月恢复商业航班。当时,波音公司表示,需要与美国联邦航空局合作,完成一系列工作,然后再进行测试,包括飞行员评估和美国联邦航空局认证飞行测试。至于具体的复飞时间,波音表示将由联邦航空局和其他监管机构决定。然而,这一结果令波音公司失望,该公司今年1月没有上市。

一位业内专家告诉记者,737MAX是全球主流机型,也是波音最大的订单之一。在此之前,全球有5000多个订单,订单目录价值超过6000亿美元。737Max对波音来说至关重要。在风口浪尖上,新型冠状病毒肺炎已经连续四个月被发射。该公司将开始新一轮的皇冠肺炎爆发,空军已经停飞。这给处于风口浪尖的波音公司造成了双重打击。当地时间3月12日,加拿大航空公司宣布取消11架波音737max9订单。加拿大航空表示,取消航班并不仅仅是因为737max在全球停飞。

据国外媒体报道,波音公司表示,2月份取消商用飞机订单的数量超过了新订单。虽然它获得了18架宽体飞机的新订单,但更多客户取消了目前停飞的737 Max飞机的订单,取消了46架。在这46架飞机中,加拿大航空公司取消了11架737max机型的订单,一些客户将737max机型的订单改为宽体机,如AirLease,将9架737max机型的订单改为3787机型。波音公司说,他们在2月份交付了17架飞机,其中包括12787、1777、3767和737军用飞机。

据美联社报道,波音公司已经连续4个月处于“零订单”状态。自从新型冠状病毒肺炎爆发以来,航空公司和飞机租赁公司已经取消了299架737 MAX飞机的订单,240架订单发生了变化,波音公司不再将其视为固定订单。目前,波音仍有超过3800架737最大订单。波音公司在2019年第四季度财报和全年业绩报告中披露,波音737 Max的业绩受到很大影响,因为它仍然没有错过。2019年,波音公司首次出现20年来的年度亏损。

2019年,波音实现收入766亿美元,净亏损6.36亿美元,预计市场利润10.6亿美元,利润10.46美元。